Содержание
Глава 1. Историческое развитие страны
1.1. Древние времена
1.2. Средние века
1.3. Малайзия в ХХ веке
Глава 2. Современное состояние
2.1. Экспорт — основа экономики Малайзии
2.2. Куала-Лумпур – культурный, финансовый и экономический центр Малайзии
2.3. Итоги 2011 года
Глава 3. Дальнейшие развитие
Заключение
Список использованных источников
Глава 1. Историческое развитие страны.
1.1. Древние времена.
Географическое положение, а именно расположение у мировых морских путей из Индийского в Тихий океан, оказало немалое влияние на ход исторического развития Малайзии, особенно ее западной части, находящейся в непосредственной близости от этих путей. Благодаря удобству транспортных связей полуостров Малакка еще много веков назад был известен различным древним народам. В самом начале нашей эры о нем уже знали греки. О поселениях на полуострове Малакка упоминается в древних арабских хрониках и китайских летописях I в. н. э. В V в. между некоторыми княжествами полуострова Малакка и Китаем были даже установлены посольские связи.
С III в. и до начала VII в. княжества полуострова Малакка находились в вассальной зависимости от индокитайского государства Фунань, в VII — XIII вв. — от суматранской империи Шривиджайя, а с конца XIII в. — от тайских государств Сукотаи и Аютия.
Со второй половины XIV в. многие малайские княжества стали вассалами яванской империи Маджапахит, а в конце XIV в. — вновь попали в подчинение к Аютии. С конца XIV в. начался быстрый рост малайского султаната Малакка на западном побережье одноименного полуострова. В XV в. Малакка подчиняла себе другие княжества, расположенные на полуострове, — и в начале XVI в. распространила свою власть на всю полуостровную часть современной Малайзии, а также на ряд княжеств на Суматре, Яве и Калимантане.
Благодаря своему выгодному географическому положению центр султаната — г. Малакка стал крупным торговым центром Юго-Восточной Азии, куда заходили китайские, индийские, арабские и другие корабли за различными товарами. Порт Малакки превратился и важнейший перевалочный пункт Востока. Туда привозили на продажу олово и оловянные изделия из внутренних районов полуострова Малакка, рис — с Явы и из Сиама (Таиланда), сахар — с Филиппинских островов, перец, камфору, золото — с Суматры, мускатньы орех — с Молуккских островов, различные текстильные изделия — из Индии, шелк, фарфор, опиум — из Китая. Оживленные торговые связи Малакка имела с Брунеем, который осуществлял власть над территорией, на которой расположены современные штаты Сабах и Саравак.
Следует также отметить, что полуостров Малакка находился на морских путях, связывавших наиболее развитые страны Древнего Востока — Индию и Китай. Его население испытало сильное воздействие индийской цивилизации. С первых веков до нашей эры и до начала XVI в. оно подверглось влиянию привнесенных из Индии религий — брахманизма, индуизма, буддизма. С конца XIII в. в регионе началось широкое распространение ислама, который появился там в VII в., с приходом арабских торговцев, и полуостров Малакка стал важнейшим центром распространения этой религии на юго-востоке Азии.
1.2. Средние века
В XV в. началась колониальная экспансия европейских держав в Юго-Восточной Азии, и территория современной Малайзии стала первым объектом колониальных захватов в регионе.
У берегов Малаккского полуострова и Калимантана первыми появились корабли Португалии — в то время сильной европейской морской державы. В целях установления контроля над Малаккским проливом, через который шла торговля европейских стран с Юго-Восточной Азией и Дальним Востоком, в 1511 г. португальцы захватили г. Малакку, а в 1526 г. создали свои фактории на западном побережье о. Калимантан.
В начале XVII в. в Юго-Восточной Азии появились новые европейские колонизаторы — голландцы, которые вступили в борьбу с португальцами за господство на морских путях региона. Голландия, ставшая, по выражению К. Маркса, «образцовой капиталистической страной XVII столетия», быстро укрепилась на Яве и Молуккских островах, вытеснила своих португальских соперников почти из всех районов Индонезии и в 1841 г. отобрала у португальцев Малакку. Поскольку голландцы своей главной опорной базой на Индонезийском архипелаге сделали Батавию (на о. Ява), г. Малакка после перехода в их руки потерял свое былое значение и превратился во второстепенный порт.
В XIX в. в регионе началось усиление позиций Англии. Еще в 1786 г. англичане «арендовали» у султана малайского княжества Кедах о. Пинанг, а в 1800 г. «приобрели» прибрежную полосу земли на полуострове Малакка, получившую название «провинция Уэлсли». В 1819 г. Стемфорд Рафлз, служащий английской Ост-Индской компании, «купил» от имени компании у султана Джохора небольшой остров Сингапур, а в 1824 г. по договору Англия получила от Голландии Малакку. В 1826 г. о. Пинанг с провинцией Уэлсли, Малакка и Сингапур были объединены в английскую колонию Стрейтс-Сетлментс (Поселения у пролива). В 1846 г. к ней был присоединен о. Лабуан, отобранный у Брунея.
1.3. Малайзия в ХХ веке
После того как в 1957 г. была провозглашена независимость Малайской Федерации, Британия еще долго сохраняла ключевые позиции в экономике молодой страны, контролируя производство каучука, добычу олова, банковский сектор и внешнюю торговлю.
К 1971 г., когда в Малайзии была принята программа Новой экономической политики, страна оставалась аграрной, практически не было промышленности и инфраструктуры. Напряженность между общинами коренных жителей (малайцев и иных коренных народов) и китайской и индийской общинами во многом объяснялась и экономическими трудностями. Правительство взяло на себя задачу сформировать современную малайскую бизнес-элиту буквально с нуля, поскольку среди малайцев традиционно считалось, что богатство возможно только от владения землей. К 1970 г. малайцы составляли всего 4,9% от общего числа квалифицированных специалистов в стране, их уровень образования был недостаточен для экономического рывка.
Значительные преференции в сфере предпринимательства, законодательно предоставленные малайцам и иным коренным народам Малайзии, должны были стимулировать их получать образование и участвовать в предпринимательской деятельности. Правительство отправляло студентов учиться за границу и выделяло предпринимателям льготные кредиты.
В рамках Новой экономической политики, осуществлявшейся в 1971-1990 гг., особое внимание уделялось развитию электронной промышленности, современной инфраструктуры, созданию национальной системы образования. Также появились такие понятия, как охрана окружающей среды и сбережение природных ресурсов. Успех НЭП позволил повышать социальные дотации малоимущему населению. Ежегодные темпы экономического роста в 80-х гг XX в. достигали 8%.
Следующий этап развития экономики Малайзии — реализация программы «Национальная политика развития», которая была осуществлена в 1991-2000 гг Финансовый и экономический кризис 1998 г. существенно снизил темпы экономического роста. Правительство пошло на расширение государственного вмешательства в экономику, ввело контроль над вывозом капиталов и перемещением финансовых средств, а также прибегло к стимулированию внутреннего спроса и потребления.
Нужна помощь в написании реферата?
Мы - биржа профессиональных авторов (преподавателей и доцентов вузов). Наша система гарантирует сдачу работы к сроку без плагиата. Правки вносим бесплатно.
Глава 2. Современное состояние.
2.1. Экспорт — основа экономики Малайзии.
3 июня 2011 года Министерство торговли Малайзии сообщило, что доля экспорта выросла до 19 000 миллионов долларов, в то время как импорт составил 9,4%, то есть 1567 миллионов долларов. Общий объем торговли за апрель увеличился на 10,3 % , что составило почти 4000 миллионов долларов.
Экспорт Малайзии вырос на 11,1% в годовом исчислении за апрель этого года за счет увеличение экспорта сжиженного природного газа, пальмового масла, нефтепродуктов, сырой резины, оптического и научного оборудования, а также химических веществ и продуктов. Пять крупнейших экспортных направлений Малайзии — это Сингапур, Китай, Япония, США и Таиланд, сообщает «ChannelNewsAsia.com».
Примечательно, что с приходом к власти в 2009 году премьер-министр Наджиб Разака в Малайзии были проведены экономические реформы, направленные на увеличение количества рабочих мест. К 2020 году Малайзия должна достичь европейского уровня развития.
2.2. Куала-Лумпур – культурный, финансовый и экономический центр Малайзии
В середине XIX в. отдельные территории сегодняшней Малайзии входили в состав британских колоний или являлись частью султанатов, подконтрольных тем же британцам, означает «Устье Мутной реки».
Олово и каучук в те времена были главным богатством этих мест. Рабочих рук не хватало, поэтому англичане в массовом порядке переселяли сюда иммигрантов из Китая и Индии. Сложилась четкая иерархия, сохранившаяся частично до наших дней. Англичане командовали всем и всеми. На следующей ступени стояли китайцы, занятые в торговле, добыче полезных ископаемых и надзоре за плантациями гевеи. Ниже находились индусы-рабочие, трудившиеся на железной дороге и производстве каучука. Малайцы образовали самый нижний слой и работали мелкими чиновниками или на плантациях.
Так сложилась удивительно пестрая этническая картина современного Куала-Лумпура. Полтораста лет назад труд здесь был невыносимо тяжел: мешали наводнения, пожары и нескончаемая гражданская война. Мировая цена на олово постоянно колебалась, и не раз Куала-Лумпур переживал упадок и рисковал навсегда остаться запущенной малайской деревней с китайским населением.
Но в 1880 г в Куала-Лумпуре обосновалась британская колониальная администрация, а еще через шесть лет он получил статус столицы султаната Селангор, находившегося в полной зависимости от англичан. Сразу же началось большое строительство. Куала-Лумпур соединили железной дорогой с побережьем.
В 1896 г Куала-Лумпур уже столица Малайской конфедерации нескольких штатов фактически колонии Англии. Тогда же в городе сформировался этнический принцип расселения. Торговым центром города стала Рыночная площадь, вокруг которой поселились китайцы. Северный район, за Ява-стрит (сегодня — улица Джалан Тун Перак), заняли коренные жители — малайцы. Прочие районы стали местом проживания индийцев. Британская администрация облюбовала площадь Селангор Клаб Паданг Англичане вскоре утратили интерес к малайскому олову и занялись каучуком для нужд стремительно развивающейся химической и автомобильной промышленности. Окрестности Куала-Лумпура стали одной громадной плантацией гевеи — дерева семейства молочайных, источника натурального каучука.
Город рос стремительно: в 1931 г в Куала-Лумпуре жили 110 тыс. чел. Развитию города помешала Вторая мировая война и японская оккупация, которую здесь называют «Три года и восемь месяцев». Японские войска заняли Куала-Лумпур в январе 1942 г и сдались англичанам в августе 1945 г., сразу после атомной бомбардировки Хиросимы и Нагасаки.
Но не успела закончиться одна война, как началась другая. Коммунистическая партия Малайи под руководством Чин Пена (р. 1924 г.) в 1949 г начала партизанскую борьбу против английских войск. Партизанское движение, однако, было не очень успешным, поскольку опиралось лишь на поддержку китайцев, но не малайцев. Несмотря на это, в полночь 31 августа 1957 г на площади Селангор Клаб Паданг одновременно с боем часов в последний раз был спущен государственный флаг Великобритании. Чтобы не допустить привлечения населения к партизанам, Англия предоставила формальную независимость Малайе, но чрезвычайное положение в стране было отменено только в 1960 г. Как бы там ни было, Куала-Лумпур стал столицей независимой Федерации Малайя, а Паданг был переименован в Датаран Мердека, или площадь Независимости. Сегодня на площади высится 100-метровый флагшток один из самых высоких в мире; здесь цветут клумбы и бьют фонтаны, а жители Куала-Лумпура весело отмечают День независимости и Новый год.
Промышленные предприятия давно выведены за границу города и находятся в пригородах и специально построенном для этих целей индустриальном городе-спутнике Петалинг-Джайя. Здесь построены предприятия по переработке продуктов кокосовой и масличной пальм, автосборочные конвейеры, цементные заводы, а также предприятия по переработке каучука и оловянной руды. Здесь же работают знаменитые на весь мир фабрики по производству бытовой техники и электроники. Ведущие фирмы Запада вывели свои производства в Малайзию, т к. здесь дешевая рабочая сила — преимущественно женщины и высокое качество сборки электроники и компьютерной техники.
Куала-Лумпур — сравнительно молодая столица и, как все мегаполисы, многонациональна. Это придало архитектуре города совершенно невероятный облик.
Дома XIX — первой половины XX в. — пример намеренного смешения стилей. Например, дворец султана Абдул Самада (1894-97 гг.), построенный специально для британской колониальной администрации, сочетает викторианский и мавританский стили. 40-метровая башня с часами возвышается над медными куполами, минаретами и арками с арабесками.
Понятие «древняя постройка» в этом совсем не старом городе относится к сооружениям всего лишь столетней давности, также поражающим разностильностью. К ним относится Масджид Джамек — старейшая мечеть в городе, построенная в 1909 г по английскому проекту в индийском стиле с мусульманскими луковичными куполами и колоннадами. Она совсем не похожа на Масджид Негара, или Национальную мечеть (1965 г.) — яркий пример малайской архитектуры, с минаретом высотой 73 м.
Нужна помощь в написании реферата?
Мы - биржа профессиональных авторов (преподавателей и доцентов вузов). Наша система гарантирует сдачу работы к сроку без плагиата. Правки вносим бесплатно.
Самое поразительное архитектурное творение в городе — знаменитые куала-лумпурские небоскребы. Они расположены в Куала-Лумпур Сити-Центре громадном комплексе, части амбициозного малазийского проекта «Мультимедийный суперкоридор» — и квартале «Золотой треугольник».
Город уже невозможно представить без символа его финансовой и интеллектуальной мощи — башен-близнецов «Петронас», похожих на два кукурузных початка. Высота 88-этажного комплекса с «мостиком»-коридором на уровне 41-го и 42-го этажей, называемым «скайбридж» и увенчанным стальными шпилями, — 451,9 м. Здание находится на 15-м месте в списке высочайших сооружений на Земле. Другое известное во всем мире высотное сооружение столичная телебашня «Менара Телеком» (421 м).
Чайна-таун Китайский квартал выглядит так же, как и сто лет назад. Здесь живут потомки первых китайских иммигрантов. Власти страны, озабоченные уменьшением пропорциональной численности коренных жителей города, провели т н. «малаизацию» столицы, разрешив вывески только на малайском языке и строительство домов в малайском стиле. Башня «Мэйбанка» выполнена в форме малайского кинжала «криса», а здание «Табунг Хаджи» похоже на малайский барабан «гедом-бэк». В некоторых элементах зданий легко угадываются очертания малайских головных уборов «сонгкок». Психологи отметили весьма необычный факт’ политика внешней «малаизации» сделала менее заметным подавляющее присутствие китайцев в Куала-Лумпуре.
2.3. Итоги 2011 года
Статистика внешней торговли Малайзии, опубликованная министерством внешней торговли и промышленности, показала, что общий товарооборот за первое полугодие 2011 года вырос на 7,5% , что принесло стране 32 миллиарда долларов, только в июне, по сравнению с 29 миллиардами за аналогичный период прошлого года. Экспорт увеличился на 8,6 % до 17 миллиардов, а импорт вырос на 6,3% до 14 миллиардов. В итоге, сальдо Малайзии в июне составило 2,5 миллиарда долларов США.
В августе правительство Малайзии начало программу амнистии для всех нелегальных мигрантов. В течение шести месяцев более миллиона нелегалов из Индонезии и Бангладеша смогли зарегистрироваться с помощью биометрической системы снятия отпечатков пальцев. После регистрации рабочие могли выбрать варианты своей дальнейшей жизни: либо остаться в стране и искать работу, либо отправиться к себе на родину без каких-либо штрафных санкций.
Не остаётся без внимания и развитие обороноспособности страны. Так, в ноябре министр обороны Малайзии Ахмад Захид Хамиди заявил, что его родина рассматривает возможность приобретения у России учебно-боевых самолетов Як-130. На данный момент две страны согласуют количество приобретаемых машин.
В то же время 15 ноября стало известно, что азиатская страна готова подписать с Россией контракт на сумму 900 миллионов долларов на поставку дополнительной партии истребителей Су-30МКМ.
Эта сделка тем более выгодна Малайзии, что ее авиапарк почти на половину состоит и российской техники: в распоряжении страны находится шестнадцать МиГ-29Н и восемнадцать Су-30МКМ.
Позже, однако, глава министерства обороны Малайзии опроверг эту информацию, но можно надеяться, что сделка будет осуществлена в следующем году.
Глава 3. Дальнейшие развитие.
Сегодня в Стране осуществляется программа «Перспектива-2020», в соответствии с которой к 2020 г. Малайзия должна стать государством с развитой экономикой.
Современную Малайзию уже никак нельзя назвать аграрной страной, хотя ее сельскохозяйственный экспорт по-прежнему велик. Но сегодня добывающая и обрабатывающая промышленность Малайзии динамично развиваются, растет и число наукоемких производств.
Во многом это связано со ставкой на образование, которую правительство страны сделало еще в 70-е гг. XX в. Сегодня Малайзия в стандартах национального образования ориентируется на развитые страны. К 2020 г. предполагается достичь цифры 40% в определении количества людей, имеющих высшее образование. Сейчас этот показатель равен 29%.
Цели, которые перед собой ставит Малайзия, уже облечены в цифры.
Так, предполагается, что до 2020 г. 444 млрд долларов будут инвестированы в проекты, которые помогут к этому сроку утроить ВВП и увеличить показатель годового дохода на душу населения с 6,7 тыс. до 15 тыс у.е..
Основным двигателем такой масштабной программы, по мнению правительства, станет частный капитал. Как предполагает экономическая программа, только 8% инвестиций в новые проекты поступит из государственной казны, еще 32% дадут коммерческие структуры с государственным участием, а вот от частных компаний ждут все 60%. Для внутренних инвесторов разработан 131 инвестиционный проект в 12 отраслях экономики, включая нефтегазовый сектор, производство пальмового масла, туризм, финансовые услуги, образование и инфраструктуру.
В планах страны покрытие всей территории широкополосным Интернетом, развитие ядерной энергетики, строительство скоростной железнодорожной магистрали от Куала-Лумпура к Сингапуру. Расширение производства кремниевых панелей для солнечной энергетики должно вывести Малайзию на второе место в мире среди поставщиков этого важнейшего в наше время товара. Строительство большого регионального нефтехранилища должно обеспечить Малайзии к 2015 г. положение крупнейшего нефтесервис-ного центра Южной Азии.
Но государство, прежде серьезно дотировавшее экономику, переключит свои ресурсы на увеличение доходов граждан, социальные гарантии, на еще более масштабную поддержку образования. Кстати, учителя и преподаватели в Малайзии — очень уважаемые и вполне состоятельные люди.
Нужна помощь в написании реферата?
Мы - биржа профессиональных авторов (преподавателей и доцентов вузов). Наша система гарантирует сдачу работы к сроку без плагиата. Правки вносим бесплатно.
Рост благосостояния граждан Малайзии запланирован на 6% в год, что и позволит к 2020 г. достичь уровня дохода на душу населения, который, по мнению экспертов Всемирного банка, является высоким. А ВВП страны к 2020 г. должен составить 523 млрд доллара. «Новая экономическая модель», которую правительство страны презентовало в 2010 г., предусматривает среднегодовые темпы экономического роста на период с 2011 до 2020 г. в 6,5%.
Соревнование с соседними Индонезией, Таиландом и Сингапуром для Малайзии возможно только при качественно новом подходе к экономике, вкупе с ориентацией на производство услуг с высокой добавленной стоимостью. Видимо, будут пересмотрены и преференции для коренного населения. Но сомнений в том, что проект «Новая экономическая модель» станет реальностью, в стране нет ни у кого, от крупного бизнесмена до мелкого торговца.
Заключение
Малайзия — молодое независимое государство Юго-Восточной Азии. Эта страна отличается большим своеобразием географического положения, природных условий и естественных ресурсов, национального и этнического состава населения, размещения хозяйства, широким развитием внешнеэкономических связей. Она играет заметную роль в мировом географическом разделении труда.
Выгодное географическое положение, большие и разнообразные природные богатства, обильные ресурсы дешевой рабочей силы и емкий рынок сбыта Юго-Восточной Азии предопределили повышенный интерес монополистического капитала ведущих держав к этому региону. И после освобождения от колониальной и полуколониальной зависимости страны Юго-Восточной Азии, избравшие рыночный путь развития, в том числе Малайзия, остаются объектом активной экспансии международных монополий.
Малайзия, добившись политической независимости, стремится развить национальную экономику и поднять жизненный уровень населения, пытается решить задачу преодоления экономической отсталости на основе сотрудничества с иностранным капиталом. Эти устремления малайзийского государства иностранные монополии, прежде всего транснациональные корпорации (ТНК), стремятся использовать в собственных интересах: для укрепления и расширения своих позиций в экономике Малайзии в целях усиления эксплуатации ее сырьевых и людских ресурсов.
Список использованных источников
1. Мировая экономика: учебник для студентов вузов, обучающихся по экономическим специальностям и направлениям / В.К. Ломакин. – 3-е изд., перераб. и доп. – М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2007. – 671 с. – (Серия «Золотой фонд российских учебников»).
2. Мировая экономика: учеб. Для студентов, обучающихся по специальности «Мировая экономика» / И.П. Гурова. – Москва : Омега-Л, 2007. – 394 с.: ил., табл. + CD. – (Высшее экономическое образование).
3. http://www.malaysia.lt/ — Все о стране Малайзия
4. http://world.fedpress.ru/ — Мировые новости от РИА ФедералПресс
5. http://geosfera.info/ — Геосфера.Инфо